Lingote de oro obtiene $ 138,000 en subasta de tesoro hundido
Un lingote de oro de casi dos libras de Kellogg & Humbert estuvo entre los aspectos más destacados de la segunda y última subasta de artefactos nunca antes ofrecidos de la fiebre del oro de California recuperados del hundimiento en 1857 del legendario "Barco de Oro", el SS Centroamérica.
Desde trozos de carbón y llaves de tripulantes hasta vajillas y joyas exquisitas, los coleccionistas ofrecieron $1.1 millones para adquirir los 422 lotes en la subasta realizada por Holabird Western Americana Collections, LLC (www.HolabirdAmericana.com) en Reno, Nevada, el 4 y 5 de marzo. , 2023.
"Tuvimos alrededor de 7000 postores en línea, incluidos algunos de Canadá, Europa y América del Sur. Muchos coleccionistas esperaban que estos artículos extraordinarios salieran al mercado desde que se localizó el legendario barco sumergido en 1988 y la revista Life lo proclamó el mayor tesoro de Estados Unidos. jamás encontrado", dijo Fred Holabird, presidente de Holabird Western Americana Collections. "Esta fue una increíble cápsula del tiempo de la era de la fiebre del oro de California".
Uno de los aspectos más destacados de la subasta fue un lingote de oro de 32,15 onzas creado en San Francisco por los destacados ensayadores de Gold Rush John Glover Kellogg y Augustus Humbert. El lingote se vendió por $138,000. El valor estampado a mano del ensayador en el momento de su creación era de $586,17.
"Augustus Humbert y John Glover Kellogg se encuentran entre los ensayadores más famosos en la historia de la fiebre del oro de California. Kellogg & Humbert abrió sus puertas a principios de 1855 y estuvo entre los emisores más activos y prolíficos de lingotes y monedas de oro a mediados de la década de 1850", dijo Dwight Manley, socio gerente de California Gold Marketing Group, el remitente del tesoro hundido.
La subasta también ofreció una moneda de "oro" de 8 escudos mexicanos falsificada contemporánea con fecha de 1853 que puede haber sido fabricada en California. Se vendió por $ 37,200.
"Había cinco monedas de oro mexicanas mezcladas con docenas de monedas estadounidenses y mundiales en una bolsa de lona en la caja fuerte del sobrecargo del barco cuando la recuperamos en 2014. Dos eran monedas mexicanas de aleación de cobre y oro genuino y tres eran falsificaciones como esta en el subasta, compuesto por una aleación de oro y plata", explicó Bob Evans, científico jefe del Proyecto SS Centroamérica, quien estuvo en cada una de las misiones de recuperación.
La moneda ha sido encapsulada por Professional Coin Grading Service en un soporte especial con un compartimento que contiene una "pizca" de polvo de oro recuperado. La etiqueta de encapsulación dice: 1853-GoPM 8 Esc / PCGS / Contemporáneo / Falsificado.
También estaba el único cofre del tesoro completo conocido del período de la fiebre del oro de California de la década de 1850 que se vendió por $ 6,300. Un sello de cera en relieve en la caja todavía se puede leer fácilmente como "Alsop & Co.", comerciantes de renombre y transportistas de tesoros de oro de la época.
Se ofrecieron seis billetes descubiertos en la caja fuerte del sobrecargo.
Un billete de $5 del North River Bank de Nueva York se vendió por $3240; un billete de $20 del North River Bank de Nueva York trajo $4,440; un billete de $1 emitido por Manufacturers and Traders Bank of Buffalo, Nueva York (Haxby G2a) vendido por $5,760; un billete de $ 5 de Lee Bank en Lee, Massachusetts trajo $ 3,120; un banco de $10 de Hallowell, Maine (Haxby G10) vendido por $2,640; y $2 Wrentham, Massachusetts Bank (Haxby G22) trajo $2,040.
Otros aspectos destacados incluyeron:
Esta fue la segunda y última subasta de artefactos nunca antes ofrecidos del SS Centroamérica. La primera subasta de otros 270 artículos en diciembre pasado atrajo casi $ 1 millón en ofertas ganadoras, incluidos $ 114,000 para el par de pantalones de trabajo pesado de minero más antiguos que se conocen que pueden haber sido fabricados por o para Levi Strauss Company.
"El SS Central America transportaba toneladas de tesoros de la fiebre del oro desde San Francisco y el área del norte de California cuando se hundió a 7200 pies de profundidad en el Atlántico frente a la costa de Carolina del Norte en un huracán durante un viaje de Panamá a la ciudad de Nueva York en septiembre de 1857. La recuperación del sitio del naufragio ocurrió en varias etapas entre 1988-1991 y nuevamente en 2014", explicó Evans.
Para obtener información adicional sobre la subasta, visite Holabird Western Americana Collections de Reno, Nevada en www.HolabirdAmericana.com, llame al 775-851-1859 o envíe un correo electrónico a [email protected].
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